בשבילים - הבלוג של יואב

עשית כבר V על קריירה מפוארת, בית ומשפחה. איך להכניס עכשיו לחיים אתגר ועניין חדש בהובלת טיולים ברחבי הארץ. קורס "מוסמך שטח" מחזור מרץ - מקומות אחרונים. מתאים לג'יפאים בכל הרמות - נדרש רכב ...

האימפרזה כבר שלנו ועכשיו צריך להכין אותה לשטח: קפיצים, ערכת הגבהה. ומה עוד?

הגשמנו חלום ישן וקנינו סובארו אימפרזה בת 20. עכשיו רק צריך לשפר אותה לשטח. פרק ראשון בסדרה

יואב קווה מביא כמה עצות וטיפים לקראת העונה הכי יפה לטיולים

לראשונה בישראל: אוסף מסלולי טיול כולל ניווט באפליקציה וכולל הסברים מעניינים על כל מה שפוגשים בדרך. 23 מסלולים שמשולבים באפליקציית הניווט אופרואד ומאפשרים טיול קל ונוח גם לנהגים מתחילים בשטח

העניקו לעצמכם מתנה מיוחדת: יום שטח אישי עם יואב קווה או טיול פרטי. ברכב של חברת "שבילים" או ברכב שלכם. החוויה מובטחת

פרויקט אאוטבק: ערכת הגבהה, מיגון גחון וצמיגי "חצי חצי". האם הסובארו אאוטבק שלנו מוכנה סוף סוף למשימה? פרק רביעי בסדרה

מעלה זיק נמצא על ציר הנפט, בסמוך לשדה בוקר. מדובר במעלה תלול וארוך (מאות מטרים). המעלה מכוסה ברוב ימות השנה בשכבה עמוקה של פודרה שמסתירה תחתיה מדרגות, בורות וסלעים. המעלה נפרץ בעת הנחת צינור ...

מפגש שבילים #1 - מפגש ג'יפאים, הראשון בסדרה, התקיים בשישי האחרון בבן שמן. למעלה מ-80 ג'יפאים הגיעו למפגש. קפה שחור, צל בין עצי האורנים, עמדות מידע והדגמה, דוכני מכירות של ציוד וגם בירה קרה. ...

הוא נראה גדול יותר ובריון מטויוטה היילקס. הוא מציע פינוק ואבזור משוכלל יותר. הוא יקר מהיילקס סהרה ב-60 אלף שקל והוא נמכר ביבוא אישי/מקביל בלבד. האמריקאים מסתערים על טויוטה טקומה ויש רשימות המתנה ארוכות ...

ערכת הגבהה - צ'ק. התאמות לתת שלדה ומאריכי בולמים - צ'ק. ואיך היא מתנהגת עכשיו? אאוטבק - פרויקט שיפורים בהמשכים, פרק שלישי

תיאום ציפיות תקציר הפרק הקודם: רכשנו אאוטבק 2.5 ל' מודל 2009 במחיר מציאה מתוך מטרה להפוך אותה לרכב שבילים וטיולים מפנק.  הפרסום עורר הרבה עניין באתר שבילים וגם בעמוד הפייסבוק שלנו. התקבלו תגובות רבות. ...

איך להפוך סובארו אאוטבק מרווחת, נוחה וספורטיבית לרכב שבילים מהנה במיוחד? פרויקט אאוטבק - שיפורים בהמשכים

אנחנו לא מתעצלים ומורידים אוויר מהצמיגים בכניסה לשטח, לפני כל טיול ולא רק בטיולי חולות. לפניכם חמש שיטות שונות לניקוז אוויר

צילום ועריכת וידאו: יאיר קוה – צב הפקות "יואב, כמה אוויר להוריד?" – זאת אחת השאלות השכיחות ביותר שאני נתקל בהן בהדרכות ובטיולים. ואם תוואי המסלול עובר באזור מסולע, מצטרף הספק הבא: "אבל אם ...

שתי נעילות רוחביות, גלגלי 35", שלדת סולם וסרן חי (מאחור בלבד). האם פורד ברונקו יטפס בהצלחה את מעלה אדם?

מעלה ורדית הפך מאיים בשנים האחרונות. איך אפשר בכל זאת להתגבר עליו? (ולא במעקף)

כך תתקנו פנצ'ר בשטח, תחסכו זמן ולא תצטרכו להרים את הרכב ולהסיר את הגלגל. ערכת תולעים / נחשי גומי לתיקון נקרים

מהדורה חדשה ומעודכנת של המדריך השלם לג'יפאות. 232 עמודים - כל מה שצריך לדעת על רכבי שטח, נהיגה, שיפורים, תחזוקה ועוד.

נהיגת שטח, חילוצים והובלה - לנשים בלבד. המחזור השני של "עצמאיות בשטח" הסתיים בהצלחה. צפו בסרטון

פרויקט היילקס הגיע לסיומו במבחן שטח קשוח - מעלה סלעי בהרי ירושלים. האמת, היה ..

"הנפלד טכנולוגיות" ו"שבילים 4X4" יזמו מפגש העשרה מיוחד לג'יפאים. תמונות ורשמים מהמפגש

כשיוצאים לטיול ברגל, שביל ישראל למשל, כל גרם קובע. נשקיע כסף בשק שינה קל יותר ואפילו בפריטי מזון קלים. ככה זה שאת כל המשקל אנחנו צריכים לסחוב על הגב. אבל ברגע שיוצאים לטיול רכוב, ...

מפגש הדרכה מיוחד: כננות ומככפילי כוח, הייליפט וג'ק הידראולי, חבל אנרגו-קינטי, מקררים ובקרת חשמל ועוד

שלושה חודשים ו-15 מפגשים חלפו ביעף. מחזור 11 של קורס "מוסמך שטח" סיים את ההכשרה האינטנסיבית וזה הזמן להגיד "תודה".

חופשת נהיגה ביוון - חבל פינדוס ההררי: אל פסגת הסמוליקאס ואגם הדרקון דרך יערות עבותים, כפרים ציוריים ושפע בלתי נתפס של נחלים זורמים, מפלים ובריכות

"אשפזנו" את ההיילקס היקר שלנו בסדנת גתוס בבאר יעקב כדי להרכיב סט קפיצים ובולמים, מיגון גחון ומדרגות צד. פרק נוסף בסדרה: כיצד להפוך טנדר עבודה סטנדרטי לרכב טיולים נחשק.

3,700 ק"מ עם הצמיגים - כמה הם בעייתים בכביש? וכמה מוצלחים בשטח? איך זה לחיות עם צמיגי MT?

שיפור ראשון ומתבקש: נעילת דיפרנציאל אחורי. איך זה משפיע באמת על יכולת העבירות? פרויקט היילקס - פרק נוסף בסדרה

"סהרה" – זה השם של הגרסה המאובזרת והיקרה ביותר של ההיילקס. תקבלו שם ריפודי עור, מושב חשמלי, כניסה ללא מפתח ושלל פינוקים. המחיר גבוה בהתאם – 300 אלף שקל, אולי מחיר שיא לטנדר יפני ...

לכם יש את הכוח להשפיע: כיצד נאבזר את הטנדר ואיך הוא ייראה. שלב העיצוב - קיבצנו כמה רעיונות לעיטוף. קוראים יקרים, מה דעתכם?

איזה דיכאון! באמצע הטיול קרס הגלגל ימני בטויוטה פראדו של אילן. מדוע זה קורה וכיצד אלתרנו פתרון זמני? לא מפקירים פצועים בשטח!

קורס הדגל של חברת שבילים יוצא שוב לדרך - מחזור מספר 11. החניכים מתרגשים והמדריך יואב לא פחות. בסוף החודש הבא תיפתח מהדורת אמצע שבוע של "מוסמך שטח" - כל הפרטים כאן

כיצד להפוך טנדר עבודה לרכב טיולים נחשק? השיפור החשוב ביותר - אתם קבעתם בסקר שלנו - הוא החלפת קפיצים ובולמים. מה אנחנו חושבים על הבחירה הזאת והאם צריך לעשות את ההחלפה כעת או בשלב ...

הפרק השני בסדרה: האם טנדר מתאים לשמש רכב טיולים? אתם עניתם וגם בכירים בענף הרכב מתייחסים לשאלה. התשובה לא חד-משמעית

נקודת ההתחלה ברורה: היילקס ויגו משומש סטנדרטי. היעד? רכב טיולים ורסטילי. איך עושים את זה? מה באמת חשוב? מה התקציב הדרוש? פרויקט חדש בשיתוף הקוראים

לכבוד 2021 רכב השטח הקשוח הנמכר בישראל קיבל (עוד) מתיחת פנים. ההספק קפץ ל-204 כ"ס אבל האם זה באמת מורגש על הכביש? ומה התחדש ביכולת השטח? מבחן דרכים

צמיגי מקסיס ביגהורן MT 764 - מחיר נוח, הופעה מוחצנת. אבל איך הם באמת בשטח (ובכביש)? מבחן ארוך טווח, פרק ראשון

הדור השמיני של טויוטה היילקס זכה במתיחת פנים שכוללת חרטום חדש וכמה שיפורי בטיחות ונוחות חשובים - וגם מחיר חדש, יקר יותר מבעבר. מה יש לי להגיד על יכולת השטח שלו ונוחות הנסיעה? והאם ...

שלושה חודשים ו-15 מפגשים חלפו ביעף. מחזור 10 של קורס "מוסמך שטח" סיים את ההכשרה האינטנסיבית וזה הזמן להגיד "תודה".

נפגשנו ביום שבת בבוקר בשעה 8:00 במוזיאון השומרוני הטוב. לאחר תדריך קצר התחלנו את המסלול! סובב רוג'ום א-נאקה במדבר יהודה לרכב קשוח בלבד: דרך סכיני א-נאקה, מעלה חצצון, משטרת הגמלים ועוד. אתגרי נהיגה, תצפיות ...

לכבוד 2021 זכה טויוטה לנדקרוזר במתיחת פנים. הבשורה העיקרית: 204 כ"ס במקום 177 כ"ס. שדרוג נרשם גם במערכות הבטיחות. למרבה הצער הדגם התייקר (עוד) יותר

במציאות הוא הרבה יותר מרשים מאשר בתמונות: גדול, חסון, מתקדם. דיפנדר החדש הוא לא מחוות רטרו לדור הישן אלא צעד חשוב קדימה שאולי ינגוס במכירות של דיסקברי 5 אבל בשורה התחתונה - זהו רכב ...

התצורה מעוררת כבוד: שלדת סולם וסרן אחורי חי. המנוע חזק ובריא: 181 כ"ס, 43 קג"מ ו-7 הילוכים. המחיר: החל מ-244,900 שקל. האם סאניונג רקסטון החדש יכול להוות תחליף אמיתי וזול לטויוטה לנדקרוזר?

למה להסתפק בלנדקרוזר/פאג'רו כמו של כולם אם באותו סכום אפשר לשים את היד על ריינג' רובר מלכותי?!

עיצוב חדש (ומרשים), מנוע מוקטן (וחסכוני) ובתוספת של 20,000 שקל תקבלו מתלים משופרים, מיגון גחון, צמיגי שטח ועוד.

קורס "מוסמך שטח" להכשרת מובילי קבוצות, מחזור 9, סיים בהצלחה את ההכשרה

אביזר חילוץ עצמי מצוין לחולות ובוץ. אבל מה לגבי מעבר סלעים? האם שפאלה יכולה לשמש גשר? מוצר חדש מבית EXTRIP במבחן

הם נראים כמו צעצוע אבל בפועל עומדים בעומסים אדירים. קבלו את השאקלים הסינטתיים - בטיחותיים, קלילים, ורסטיליים ומתאימים לשימוש באוזני גרירה בגדלים שונים. ומה החסרונות?

הוא יקר, כבד ותופס הרבה מקום - אבל לפינוק הזה קל להתמכר. מקרר לרכב שטח - כך תבחרו מקרר פלוס כמה טיפים חשובים

עם לוחית רישוי צהובה ומחיר שמתחיל ב-495 אלף שקל – לנדרובר דיפנדר החדש בישראל. השיווק מתחיל עם דגם חמש דלתות, חמישה מקומות ישיבה, קפיצי אוויר ומנוע דיזל בנפח 2.0 ליטרים עם 200 כ"ס. הגרסה ...

הטנדר גרר את הרנגלר לאחור, בכוח מוגזם וללא תיאום. התוצאה: כמעט התהפכות. כך יש לבצע נכון - הסטת רכב תקוע הצידה באמצעות חיבור רצועה לחישוק

מנעול הגה? לא עזר. חסימה עם רכב אחר? לא הועילה. זה הסיפור של חזי ב. מרחובות שהלנדקרוזר בנזין שלו נגנב בשבוע שעבר. מנתוני איתוראן: עליה של עשרות אחוזים בגניבת רכבי שטח בתקופה זו

מבחן שטח לגרסה היקרה והמשוכללת ביותר של לנדקרוזר הכוללת נעילה אחורית, זחלן, בורר מצבי שטח, ניתוק אוטומטי של המוט המייצב ועוד. האם לנדקרוזר סהרה שווה 420 אלף שקל?

ניסיתם לעבור תלולית. לא הייתם נחושים מספיק. תוצאה: הרכב תקוע על הגחון. האם ניתן להיחלץ מהמצב הזה עצמאית - ללא גרירה? האם ניתן לדחוף את הרכב בכוח אנושי??

מבט קצר ברישיון הרכב: מותר לי להעמיס 645 ק"ג. נשמע הרבה? בואו נתחיל לשקול - כמה אנחנו באמת מעמיסים על רכב השטח שלנו. ההיבט החוקי, הבטיחותי וזה של יכולת השטח והאמינות

מהם היתרונות של חבל חילוץ אנרגו-קינטי וכיצד להשתמש בו נכון בחילוצים?

בואו לקחת חלק פעיל בספר מסלולים חדש שייצא לאור בהמשך השנה - הצטרפו לצוות פתיחת צירים, קבלו מסלולים חדשים וקרדיט בספר החדש

מקובל לחשוב: "אם הרכב שלנו אוטומטי, אז לרגל שמאל אין כל כך תפקיד. היא סתם נחה בצד". טעות. לרגל שמאל יש שני תפקידים חשובים, גם ברכב אוטומטי: א. לתת קונטרה למדרך שנמצא משמאל לדוושת ...

מוסמך שטח מחזור 8 סיים בהצלחה מסלול גיבוש והכשרה אינטנסיבי שכלל 15 מפגשי נהיגת שטח, ניווט והובלת קבוצות

  סדנת שקט במדבר (דרום מדבר יהודה) 6-7/12/19 חברים, תודה רבה שבחרתם להיות אתנו בסופ"ש החולף. טעמנו ביחד קצת שקט, קצת גשם והרבה מדבר. מוזמנים לתייג, לשתף בתמונות וברשמים שלכם. להתראות בשבילים הבאים, דפנה ...

7/12/19 מכתש רמון – בהדרכת אבי שייביץ מדריך שבילים #שבילים4×4   תגובות המשתתפים: מנחם גלעד – אבי, רוב תודות על יום טיול מהנה ביותר, הובלת את הטיול במקצועית וניהול למופת. רחל ומנחם גלעד, לאה וצביקה ...

7/12/19 רכס הכרמל – בהדרכת חגי זומר מדריך שבילים #שבילים4×4 תגובות המשתתפים: אלי מיצובישי חגי – תודה רבה על הטיול וההסברים, מאוד נהננו . שוש – טיול נהדר, הדרכה מצוינת ואנשים שנעים להיות במחיצתם. תודה ...

כמה שווה לכם הפינוק של מקלחת בשטח? לא סתם מקלחת. מיכל נירוסטה 80 ליטרים עם משאבה חשמלית

המחיר הוא 600 שקל לצמיג - זולים משמעותית מצמיגי BF. השאלה המתבקשת: האם מקסיס AT980 מסוגל להוות תחרות ל-BF? מבחן ארוך טווח - סרטון היכרות עם הצמיגים

איך לבחור מדחס אוויר ("קומפרסור") + מבחן מוצר: מדחס ברקוט R24

חילוצים, גרירות, על האש - החבורה המעולה של "מוסמך שטח" מחזור 8 במסע מסכם נהיגה

שיירי השקשוקה נדבקים בעקשנות למחבת. סקוץ', סבון והרבה מים יעשו את העבודה – זה נכון. אבל יש פתרון חלופי, הרבה יותר ידידותי לסביבה. הכירו: השיטה הבדואית לשטיפת כלים. באוזניים של חלק מכם זה עלול ...

השעה הייתה חמש וחצי אחה"צ. פרשנו בנחת אוהלים. לפתע זה החל. סופה חזקה וגשם זלעפות. המדבר השקט חטף ג'ננה. בתוך דקות הנחל היבש שטף בזרם אדיר

במעלה עשוש אנחנו עירניים 100 אחוז אבל מה קורה דווקא בחלקים השגרתיים והאפורים לכאורה של הטיול? איך לשמר על ריכוז ועירנות גם בלי מנת יתר של אדרנלין?

נהיגת חולות לאורך האוקיינוס האטלנטי ומפגשים קרובים עם פילים, ג'ירפות וקרנפים בשמורת טבע בגודל מדינת ישראל. שבילים 4X4 בנמיביה - יומן מסע, פרק שני

המסע שלנו בנמיביה התחיל בעיר הבירה ווינדהוק. שישה טויוטה פורטונר עם נעילת דיפרנציאל אחורית והילוכי כוח ייקחו אותנו לתוככי מדבר קלהרי ומדבר נמיב ומשם צפונה לאורך האוקיינוס האטלנטי ועד לשמורת אטושה. יומן מסע - ...

עיצוב רבוע וקשוח - אבל יחד עם זאת מודרני. אין עוד פרטים על מערכת המתלים והסקרנות עצומה: האם דיפנדר 2020 ישמור על יכולת השטח המקורית?

הוא ירים את הרכב שלך לגובה והוא עלול לשבור לך את הלסת. יש כאלה שמאחסנים אותו על הגג ומשתמשים בו רק למטרות רושם. הייליפט - ציוד חובה או מיתוס מופרך?

מושגי יסוד בג'יפאות: זוית גישה, זוית בטן, זוית נטישה. מה החשיבות של זוויות המרכב בשטח ומה הקשר למרווח הגחון?

זה מה שקרה בטיול שנערך לאורך נחל ציפורי בהובלת חגי זומר, בוגר "מוסמך שטח" התכנית להכשרת מובילי קבוצות מבית "שבילים 4X4". סובארו XV מחלץ טויוטה לנדקרוזר - אבל רק אחרי ההנחיה שנתן המדריך. שימו ...

לא מעט חסרונות אבל אם אתם מטיילים הרבה ומעמיסים ציוד - אין לגגון / עריסה תחליף. סקירת גגון מתוצרת FRONT RUNNER

קוביות קרועות, שחיקה מסיבית אבל לאורך התקופה סיפקו אחיזה טובה בשטח גם בתנאי בוץ והוכיחו משך חיים מרשים ורמת רעש לא גבוהה בכביש. סיכום מבחן ארוך טווח לצמיגי BF KO2

התלבטות לגיטימית: צמיגי AT "חצי חצי" או MT "שטח מלא"? ובכלים הרכים - אולי בכלל צמיגי HT? מהו הצמיג הטוב ביותר בשבילך - מדריך מעשי מאת יואב קווה

הרכב נוסע בעקבות המבט. החוכמה היא להסתכל לאן שרוצים לנסוע ולא למקור הסכנה

ג'יפאות וקפה הולכים יד ביד. והאמת שגם ארוחה טובה בשטח. אז איך להקים מטבח לתפארת בלב השטח ובתוך שתי דקות? קבלו - שולחן דלת מתקפל

מעולם לא נצפו באזור יתיר ודרום מדבר יהודה כל כך הרבה לנדרוברים. חגיגה של דגמים, צבעים ושנתונים ובעיקר - אנשים

סכנה ברורה ומיידית: רכב השטח שלנו לא סובל שיפועי צד. ממה בדיוק אנחנו חוששים ואיך להימנע מתאונות מיותרות?

30 שנה, חמישה דורות ו-1.2 מיליון יחידות: לנדרובר דיסקברי - אין רכב שישווה לו בפאר ובנוחות בכביש ובשטח, יטענו בלהט המעריצים שלו. והאמת, קשה להתווכח איתם. לנדרובר דיסקברי מציין 30 שנה וזה בדיוק הזמן ...

בואו נעשה סדר בנושא לחץ ניפוח אוויר בצמיגים: כמה אוויר להוריד בצמיגי כביש ושטח, מה הקשר לחתך של הצמיג וממה יש להיזהר? יואב קווה מייעץ מהניסיון

האייקון של השטח והפאר במבחן. מרצדס G קלאס עם שלדת סולם, שני סרנים חיים, שלוש נעילות דיפרנציאל מקוריות. המחיר? אם אתם שואלים, כנראה שאין לכם מספיק.

ראלי פסח חוצה ישראל – מדן ועד אילת. התחלנו בבוץ וגשם והדרמנו למדבר החם.  ארבעה לילות באוהלים. מחנה נודד, כולל כל הארוחות. משתתפים מדהימים, מבוגרים וילדים צוות מקצועי נהדר. חוויה גדולה. תודה רבה לכולם. ...

יותר קרבי, יותר נוח, יותר חזק, הרבה יותר יקר. האם סוזוקי ג'ימני החדש שמר על התכונות הטובות? האם הוא שווה 145 אלף שקל? מבחן שטח מקיף

ב-20 ומשהו אלף שקל אתם שמים יד על רכב שטח עם שלדת סולם, סרן חי מאחור ותיבת העברה עם הילוכי כוח. אז למה קיה סורנטו דור ראשון סובל מתדמית רעה והאם זה מוצדק? קיה ...

גמרתם את השקשוקה? תענוג. אבל מי ישטוף את הכלים ואיך? הנה הפתרון של עודד גיל ברוביקון שלו: מיכלי מים בתוך הפגוש האחורי משולבים עם משאבה וצינור. תראו איזה יופי זה עובד. פינת הגאדג'טים של ...

נגמר הטיול וכולם ממהרים הביתה. עכשיו רק צריך לנפח בחזרה את הצמיגים. איך עושים את זה הכי מהר ויעיל. צפו במערכת שמדריך חברת שבילים, עודד גיל, בנה ברנגלר רוביקון שלו

מנוע טורבו 2.0 ל' חדש, גיר 8 הילוכים, דיפרנציאל מרכזי וגם, כמו בעבר - שלדת סולם, שני סרנים חיים, נעילה קדמית ונעילה אחורית, שחרור מוט מייצב ועוד. האם רנגלר רוביקון הוא רכב השטח הטוב ...

הדור החמישי של סובארו פורסטר מציע מערכת X MODE עם זמן תגובה משופר ויכולת טובה יותר להתגבר על הצלבות. מערכת המתלים מגהצת ביעילות דרכי עפר משובשות. תנוחת הנהיגה מצוינת והמנוע - הפעם בנזין 2.5 ...

חילוץ עצמי: מה אפשר לעשות כשאנחנו נתקעים לבד בשטח, נניח בחול או בבוץ? כננת זה כמובן פתרון יעיל. אבל לא כל רכב מותאים לשאת כננת, שגם דורשת תפעול זהיר ומקצועי. גם הייליפט לא מתאים ...

יש לו נעילת דיפרנציאל אבל הוא לא מצויד בהילוכי כוח. המנוע עוצמתי ושקט. האם פולקסווגן אמארוק V6 הוא הטנדר הנחשק ביותר בישראל?

תא המטען של כל רכב שטח טיפוסי עמוס בשפע של ציוד. מה עלול לקרות לציוד הזה במקרה של קפיצה חזקה בשטח או חלילה התהפכות? ומהו הפתרון הבטיחותי המתבקש?

המחליף של לנדרובר דיפנדר האגדי בפתח. מודרני הרבה יותר וניחן בעיצוב שמזכיר את דיסקברי 3,4. האם דיפנדר החדש יעמוד בציפיות של עכברי השטח?

חברת ARB האוסטרלית נערכת לשינויים בשוק ה-4X4 העולמי ומציעה כמה מוצרים חדשים ומעניינים: הייליפט ידידותי למשתמש, פגוש מפלסטיק גמיש ושליטה מדמוי סמארטפון על הנעילות והאביזרים

יש לה כבר קהל מעריצים. הם מלבישים עליה צמיגים קרביים יותר לשטח – אפילו MT! – מתקינים קפיצים-בולמים משופרים ומגביהים אותה. ויש כאלה שרכשו, ביבוא מרוסיה, נעילת דיפרנציאל רוחבית אחורית אוטומטית (בסגנון הלוקרייט של ...

טרשים, חולות, ראלי, בוץ, חילוצים, ניווטים ועוד ועוד. שלושה חודשים של קורס אינטנסיבי חלפו במהירות שיא. תודה רבה לכל המוסמכים הטריים