4X4 בשבילים – פודקאסט ג'יפאות ישראלית

פרק 47#
“רעד המוות" – תופעה מפחידה ומסוכנת בכלים עם סרן חי מלפנים | מדוע היא מתרחשת ואיך להישמר מפניה? | "חמסה האגדית" – סיפורה של חבורת הג'יפאים שהפכה למשפחה | צ'ט-ג'יפ-איטי: לשבור את ההגה וליישר את ההגה

>אור צדקני, מועדון רנגלר, על התופעה המפחידה עם השם העוד יותר מפחיד "death wobble" – רעידת המוות שמתרחשת ברכב עם שני סרנים כדוגמת רנגלר או ג'ימני. 
>רונן שוורץ , מדריך בחברת שבילים,  יספר על חבורת חמסה האגדית, מחזור 5 בקורס "מוסמך שטח" שהפכו לממש משפחה.
>צ'ט-ג'יפ-איטי: "באמצע הטיול, המכוון החיצוני אומר לי "לשבור את ההגה" ולפעמים "ליישר את ההגה". למה הוא מתכוון?

_________________________________________________________________________________

פרק 46#
היגיון בשיגעון? טנדרים "פול סייז" | איסוזו טרופר יד 2 – מה לבדוק לפני שקונים? | רנגלר או לנדקרוזר – התלבטות לגיטימית?

>גיא גולן מתפנק בשטח עם ראם 2500 וקראוון אוסטרלי עצום. שאלנו אותו אם לא עדיף כבר להישאר בבית
>אבי פדידה, ד"ר לאיסוזו טרופר, חושב שזה רכב שטח נהדר ותמורה מעולה ל-20-30 אלף שקל
>צ'ט-ג'יפ-איטי: רנגלר או לנדקרוזר – מה עדיף לכם ומדוע? 

_________________________________________________________________________________

פרק 45#
מיתולוגיה ישראלית בשטח: ראיון מיוחד עם "המחלץ הלאומי", חיליק מגנוס

>ממרום 75 שנותיו, חיליק מגנוס לא דופק חשבון: 
>לנדקרוזר פראדו ישן: בניגוד לאגדה, לא כזה אמין 
>איך לשים את ההגה לפני האגו ולכבד את הטבע 
>מה הבעיה של רשות הטבע והגנים ולמה צריכים לגבות כסף על נסיעה בנחל נקרות. 

_________________________________________________________________________________

פרק 44#
העולם המופלא של הלוקרים | לוקרים זה לא (!)  נעילות דיפרנציאל | אחרי שתשמעו את הפרק הזה תפסיקו להתבלבל ביניהם | סובארו פורסטר דור 6 במבחן שטח | המלצה למסלול לילה

>אודי להב מסביר, פעם אחת ולתמיד, מה זה לוקרים ומדוע הוא מעדיף ידניים על-פני אוטומטיים.
>סובארו פורסטר החדשה – האם יש הצדקה לרכוש רכב כביש-שטח בלמעלה מ-200 אלף שקל?
>מתאים לקיץ: המלצה למסלול לילה קרוב למרכז הארץ. קישור לתיאור המסלול

_________________________________________________________________________________

פרק 43#

הג'יפ המשופר בהגזמה של איתן נקר | האם בגללו התחיל העליהום? | פולאריס אקספדישן, סוגר את הפער? מבחן שטח ראשון בישראל

איתן נקר, הג'יפאי הלא מוכר שכולם מכירים, האיש שבגללו או בזכותו – אחרי ההתהפכות שלו בג'יפ משופר ברמות אחרות – אתם חייבים להכניס את ההגבהה לרישיון. נשמע את הסיפור המטורף של איתן שהשקיע באותו ג'יפ קרוב לשני מיליון שקל בשיפורים.
>רכב שטח חדש, לא סתם חדש, כזה שפותח קטגוריה חדשה לגמרי – פולאריס אקספדישן. האם האס-בי-אסים סוגרים את הפער מול רכבי השטח?

_________________________________________________________________________________

פרק 42#

ימות המשיח?? חוק חדש יסדיר את נושא השיפורים לרכב השטח שלכם | רגל אחת ולא מוותר. ניתאי שנהר יצא להקיף את אוסטרליה בטויוטה FJ ורגל אחת | צ'ט-ג'יפ-איטי: לטפס את עשוש בג'ימני לא נעול

>תקנה 380, מכירים? יוזמה חקיקתית חדשה אולי תשים סוף לאיוולת הזאת. ראיון עם חבר הכנסת חנוך מילביצקי.
>ניתאי שנהר איבד רגל בשירות המילואים ולא מוותר על טיולי ג'יפים בעומק השטח. עכשיו הוא באוסטרליה.
>ובפינה צ'ט-ג'יפ-איטי: אלון מהוד השרון שואל: "מה הסיכוי שלי לטפס את מעלה עשוש בג'ימני סטנדרטי לחלוטין, בלי נעילות?".

סובארו 99 – סדנה אחרת לצוותים

_________________________________________________________________________________

פרק 41#

פרק מור"קים מיוחד: נפרדים ממלך הסלעים, אריק חזן | יניב גולן נזכר בימים היפים של הבור בתל ברוך | אורית רג'ואן מציינת 50 שנות ג'יפאות ומספרת כיצד טיפסה את מעלה יאיר בשברולט סאברבן חבוט

"המתחרים חירבנו קוביות. ההתרגשות גמרה עליהם. ואריק פשוט נתן הופעה מהסרטים וניצח את כולם". יניב גולן נפרד מחבר קרוב, אריק חזן, "מלך הסלעים", שהלך לאחרונה לעולמו.
>"אני רואה לפני את הבולדרים של מעלה יאיר ואני עם שני ילדים קטנים בשברולט סאברבן ארוך כמו אוטובוס. האדרנלין והפחד מציפים אותי. אני שמה את הרגל על הגז ומדברת אל המכונית שלי. 'תשמעי, נשמה שלי', אני אומרת לה, "אם אנחנו צריכות למות ביחד, אז זה היום. ואם לא, תעלי אותי למעלה'.  חגרתי את החגורה והתפללתי שיהיה כוח שיעזור לי לטפס לראש המעלה". אורית רג'ואן, ג'יפאית ותיקה, מדברת על הקשר המיוחד שלה עם השטח ורכבי השטח שהחזיקה לאורך השנים. 

פיבי בראקט PB Bracket
האתר הרשמי של הבראקט

_________________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________________________________

פרק 39#

רכב צבאי, חיית שטח או צעצוע לעשירים – מה הסיפור של מרצדס G קלאס?

יצחק מנדל מחזיק שתי גרסאות צבאיות מקוריות
סטיב מאייר רכש G חדשה ולא מפחד להיכנס איתה לשטח
> בפינת המעלות המיתולוגיים: מעלה אדם
במרכז הארץ, מתחת לאף, ותמיד מאתגר
 סרטון פורד ברונקו במעלה אדם>> 

________________________________________________________________________________________________________

פרק 38#

זה ציוד החילוץ שאתם חייבים לקחת אתכם לשטח. וגם כמה טיפים מהניסיון שלנו

הייליפט? לאו דווקא
שאקלים? בוודאי אבל אילו
רצועות גרירה או הרמה?
כפפות, קרשים (!), מד לחץ ניפוח ומה עוד??
שיחה עם עודד גיל, מדריך ותיק בחברת שבילים, על בחירת ציוד, חילוצים ותקיעות בשטח. כולל כמה מור"קים. אתם יודעים, בסוף זה הכל עניין של ניסיון 

לרכישת הציוד המתואר בפרק – לחצו כאן >>

________________________________________________________________________________________________________

פרק 37#
גניבות רכב, פוליסות מרקיעות שחקים ומה יש לסוכני הביטוח לומר?

>ראיון עם רפי יפתח, סוכן ביטוח וג'יפאי:
-האם מסתמן סיכוי להוזלה בתעריפי הביטוח המקיף?
-יש לי רנגלר / ג'ימני ומסרבים לבטח אותי. מה עלי לעשות?
-התהפכתי בשטח במעלה לא מסומן. הביטוח שולח אלי חוקר. אני מכוסה?
-יש לי רכב שטח ישן. מתי כבר לא משתלם לבטח מקיף?
>צ'ט-ג'יפ-איטי:
הגלגל מפונצ'ר והג'ק המקורי של הרכב לא נפתח גבוה מספיק. מה עושים?

קורס חדש מבית "שבילים 4X4":
ארגז הכלים לג'יפאי: סדנה מעשית להתמודדות עם תקלות שטח

________________________________________________________________________________________________________

פרק 36#
היה שמח במעלה עשוש. אנדרדוג?! זרקור על דאצ'יה דאסטר. ומה עושים במקרה של שני פנצ'רים

>הדילמה של עשוש: מגיעה שיירה קטנה, תתנו להם לעקוף?
>דאסטר? דאצ'יה דאסטר?? ברק עזרא ותומר דלמן מסבירים מדוע התמכרו לכלי הזה (ולא, זו לא רק שאלה כלכלית).  
>צ'ט-ג'יפ-איטי: חטפתם פנצ'ר בשני גלגלים שונים – ומה עכשיו? 

דאסטר מטפסת את עשוש >>

________________________________________________________________________________________________________

פרק 35#
אצלנו באולפן: מרצדס יונימוג + האמר צבאי. מה מקנה להם את יכולת העבירות יוצאת הדופן ואיך זה לנהוג בהם

>אביה רוזן מחזיק שלושה יונימוגים, שלועגים למדרגות בגובה מטר. אילו חילוצים הוא ביצע ביונימוגים שלו ומדוע הוא חושב שיונימוג זה דרך חיים
>אייזיק דוידוביץ׳ מדריך האמרים בצה"ל. מה נשבר ראשון בהאמר ולאיזו מהירות יכול האמר צבאי להגיע בכביש 6.
>פינת המעלות המיתולוגיים: מעלה רמון. למה אייל אוהב אותו ולמה יואב לא כל כך 

________________________________________________________________________________________________________

פרק 34#

פרק פתיחת העונה השנייה | שליחנו המיוחד למואב, ארה"ב טיפס את המעלות המטורפים וחזר חי כדי לספר | יעל קדשאי בראיון אישי ומקצועי על ראלי דקאר, מירוץ השטח המפרך בעולם

> עודד גיל ואייל ליאור חזרו עמוסי חוויות ונוטפי אדרנלין מהאיסטר ג'יפ סאפארי במואב. שאלנו אותם איך מטפסים את ה-Hells Revenge בלי להתהפך?
> יעל קדשאי חזרה מראלי דקאר.  איך מפתחים ראיית שטח מגיל 3 ומה באמת ההבדל בין נהיגה ברכב שטח 4 גלגלים לרכיבה על דו-גלגלי?

________________________________________________________________________________________________________

פרק 33#

פרק סיום העונה | ארז אברמוב בונה רכבי ראלי רייד  מהירים וקוטף גביעים. "כל דגמי השטח הסטנדרטיים, גם היקרים ביותר, הם פשרה אחת גדולה" | ג'וי בירן נפרד מהפטרול והגלדיאטור ומתמכר להנאה שבאיטיות עם ג'יפ CJ7 

> ג'וי בירן, ג'יפאי ותיק וקולגה, התמכר לענתיקה ומסביר למה הוא תמיד מקפיד, גם בשיא החורף, לנסוע עם שמשה קדמית פתוחה.
> ארז אברמוב, ממציא ה"איזי ריידר", מסביר מה באמת חשוב בתכנון רכבי שטח ומדוע מנוע חזק זה לא העניין. "פורד רפטור? לא, זה לא עושה לי את זה".

________________________________________________________________________________________________________

פרק 32#

אוהל גג: גן עדן או בזבוז כסף? תלוי את מי שואלים | ספארי בנהיגה עצמית באפריקה: כל הטיפים, ממקור ראשון | כך תצלחו שלוליות חורף מבלי להסתכן בנעילה הידרוסטטית

>פינה חדשה, "נעולים": שני ג׳יפאים משני צידי המתרס, כל אחד נעול על האמת שלו. והפעם: אוהל גג מול אוהל קרקעי. אבי שייביץ ינסה לשכנע את דורון הורנפלד לעבור לאוהל גג ולהפך.
>רון פלד חזר מטיול בנהיגה עצמית באפריקה. שאלנו אותו אילו חלקים ספייר לקח איתו לדרך, כיצד תכנן את המסלול והאם ההרפתקה הזאת מתאימה לכל אחד.
>"צ'ט ג'יפ איטי", לכל שאלה תשובה: איך לצלוח שלולית בחורף? כיצד נדע מראש שהמים לא עמוקים מדי?

צליחת שלולית חורף – כל הטיפים באתר "שבילים"

________________________________________________________________________________________________________

פרק 31#

"מתי כבר תתקדמו מהשקשוקה והעל-אש?", עודד גיל מעודד אותנו להעביר הילוך בבישול השטח שלנו | ניר צפר מחזיק 6 ג'יפים וכבוחן רכב יש לו דעה נחרצת על תחום השיפורים וההגבהות | יאיר קוה, צלם מקצועי, מלמד אותנו איך לצלם נכון בשטח

>חשבתם פעם לאפות לחם בתוך פויקה? ואיך לעשות פיצה נפוליטנית משובחת בשטח? עודד גיל, מדריך בחברת "שבילים", מגלה את סודות הקולינריה 4X4 שלו
>"אמרתי לאשתי – נעים מאוד אני ניר, שתי ידיים, שתי רגליים וג'יפ". ניר צפר מספר איך זה להחזיק 6 ג'יפים. כן, כולם נוסעים ולכולם יש טסט וביטוח.
>אתם מצלמים רכב שטח מטפס עלייה תלולה ובצילום זה נראה מישורי למדי? יאיר קוה, צלם מקצועי וג'יפאי, מסביר איך לעשות את זה נכון

סדנת פויקה בשטח עם עודד גיל

טיפים לצילום – העמוד של יאיר קוה

________________________________________________________________________________________________________

פרק 30#

כמה אהבה. אייל ויואב מספרים על רכבי השטח שהחזיקו לאורך השנים, מהסוזוקי די.אר.250, דרך הסופה ועד הלנדקרוזר והרנגלר JK || יש מה ללמוד ממנו. יורם לוי מספר כיצד שפצר את הרכב שלו ואילו הכנות עורך לפני כל טיול

> יורם לוי מספר על מסע השדרוגים האישי שלו ומסביר למה הוא עובר על צ'קליסט של שלושה עמודים לפני כל טיול.
 > ההיסטוריה הפרטית שלנו. מאופנועי השטח, דרך הגרנד ויטארה, קיה סורנטו, טויוטה היילקס (X2) ועד לרנגלר JK. יואב קווה ואייל גרוספלד מספרים על כלי הרכב שהחזיקו לאורך השנים ומגלים מי הפתיע לטובה ומי אכזב. 
 > צ'ט-ג'יפ-איטי: עצרנו באמצע מעלה – קודם "הנדברקס" ואז "פארקינג" או להפך??

קישורים רלוונטיים:
הקורס שיורם מדבר עליו – "מוסמך שטח"
אתגר יוטיוב מטורף  24 הל אנד בק

________________________________________________________________________________________________________

פרק 29#
"סופה הוא רכב השטח הטוב בעולם", ראיון אישי עם דרור ברלי

דרור ברלי, ג'יפאי, מדריך טיולים, כתב רכב והוגה דעות, ינסה לשכנע אותנו – ואתכם! – שג'יפ סופה הוא רכב השטח הטוב ביותר בעולם. כן, אפילו יותר ממרצדס G קלאס, לנדרובר דיפנדר ואגדות שטח אחרות.


"המדריך השלם לנהיגת שטח" – מהדורה חדשה במבצע סוף שנה. כולל האיורים הטכניים של דרור!

פרק 28#

הכניסה לגברים בלבד?? מדוע אין כמעט נשים ג'יפאיות | מור"ק בציר המצלעות | המלצת מסלול: פרצים עליון

> ג'יפאות נתפסת תחום גברי, אפילו מצ'ואיסטי. האם בצדק? מיכל שטרן ואיילת שוורץ, מדריכות בחברת שבילים, יספרו לנו על נקודת המבט שלהן והאם נתקלו בתופעות של אגו גברי ודעות קדומות. 
> אורי בן דוד פיתח שיטה מעניינת לצפייה בשיטפונות. הוא יוצא לשטח יום, אפילו יומיים, לפני הזרימה הצפויה. אורי יספר לנו גם על חילוץ מורכב במיוחד מציר המצלעות. 
> "צ'ט ג'יפ איטי": המלצה למסלול אתגרי שאפשר לעשות גם באמצע השבוע. 

________________________________________________________________________________________________________

פרק 27#

ארנון שושני, סדנת רוק סוליד, מהמובילים בפיתוח מוצרים ייחודיים לרכבי שטח מספר על הפיתוחים הצבאיים שלו, על בניית רכבי מירוץ ומה הוא באמת חושב על רמת הזיווד והמיגונים בישראל. 

צ׳ט-ג׳יפ-איטי, לכל שאלה תשובה: כך תבחרו רנגלר JK יד שנייה. המחירים כבר לא בשמיים

שי לזמי מקהילת "אוהבי הארץ": כך אני רודף אחרי שיטפונות ולא מסתבך בסיכונים מיותרים 

קישורים: 

המדריך השלם לרכישת רנגלר JK

להצטרפות לקבוצת רודפי שיטפונות – שבילים 

ָָָ

פרק 26#

כל מה שאנחנו צריכים לדעת על מכשירי קשר | עד כמה המוסכניק הממוצע באמת שם לב לפרטים הקטנים ברכב שלכם והאם עדיף בכלל לטפל עצמאית |  הורדת לחץ ניפוח בצמיגים והפגיעה במרווח הגחון שלנו

> מכשירי קשר ברכבי שטח: כולנו עבריינים?! ראיון עם אליק אלוני, מומחה אלחוט, שעונה על כל השאלות הבוערות, כולל מה באמת עדיף: אנטנה קצרה או ארוכה.
> לטפל עצמאית על המדרכה או במוסך? מה באמת עדיף לרכב שלכם. אלף, מייסד "הכנופיה", מוביל טרנד של טיפולים ותיקונים עצמאיים. וכן, יש לו ביקורת על ענף המוסכים.
> עד כמה פוגעת הורדת לחץ ניפוח במרווח הגחון שלנו? לכל שאלה, תשובה בפינה "צ'ט ג'יפ איטי".

פרק 25#

"כך שיפוץ טנדר סוזוקי סמוראי עזר לי להתמודד עם הלם קרב" | רשמים מתערוכת SEMA 2023 | ערכות הגבהה – מה צריך לעשות כדי לקבל אישור חוקי להגבהה של יותר מ-2 אינץ' | ראיון מיוחד עם אילי אשרמן מאאוטבק טכנולוגיות 

> על ג'יפאות והתמודדות עם פוסט טראומה, ראיון עם עמרי גינזבורג, שהיה סמ"פ שריון במלחמת לבנון השנייה
> לדים חדישים, נגררי קמפינג מטורפים ועוד. החידושים בתערוכת SEMA  2023 בלאס וגאס
> הבורות חוגגת. אנשים חושבים שכדי להגביה את הרכב צריך רק להחליף בולמים.
> ראיון עם אילי אשרמן מחברת אאוטבק טכנולוגיות

פרק 24#
"העמסו 200 מגשי פיצות ברנגלר וטסנו ללוחמים בדרום" | פרק מיוחד על ההתנדבות יוצאת הדופן של הג'יפאים

ג'יפאים ישראלים מתגייסים למערכה ומסייעים בחזית ובעורף
> ראיון עם אבי אוחיון, צלם לשכת העיתונות הממשלתית
> ראיון עם עודד בוגנה, מועדון רנגלר, על הסיוע ללוחמים בדרום
> ראיון עם גדי זוסמן, מדריך בחברת שבילים, על הסיוע ללוחמים בדרום ועל הצלת כלבים בקיבוצי העוטף

——————————————————————————–

פרק 23#
"הבנאדם משך טיפולים. השמן הפך לגבינה" | פוסטר או סופה? רכב השטח המושלם לצעירים

איזה שמן המוסך "דוחף" לכם? איך להיזהר משמן מזויף ומדוע דווקא מסנן אוויר הוא הרכיב החשוב ביותר לשמירה על המנוע ברכב השטח שלכם?
> ראיון עם סת סומר ממעבדת השמן ICT בכפר סבא.
> סובארו פורסטר או ג'יפ סופה? איזה דגם הכי מתאים לבחור צעיר, דל תקציב, שרוצה להיכנס לעולם השטח?

פרק #22

פרק #21

האיש שצלח את נחל עדשה עם גרנד ויטארה | איתי חיון, סמנכ"ל יוניון מוטורס, יבואנית טויוטה, על היילקס GR ולנדקרוזר 250 החדשים | כננת – כל התקלות הנפוצות ואיך להתמודד

>ראיון שערכנו בשטח, תוך כדי נהיגה, עם איתי חיון, סמנכ"ל מוצר ומכירות ביוניון מוטורס יבואנית טויוטה. איתי מגלה לנו מתי יגיע הלנדקרוזר 250 החדש וכמה הוא יעלה.
> אוריאל פרץ אוהב לטחון סלעים בשעות הפנאי. לא, לא עם רוביקון, עם גרנד ויטארה!  נשמע את הסיפור שלו.
> "צ'ט ג'יפ איטי": כננות, תחזוקה ותקלות נפוצות.

סרטון – מבחן שטח מאת יואב קווה להיילקס החדשה

הסרטון של אוריאל פרץ והגרנד ויטארה בעדשה

סרטון על הוספת מפסק-ברז זרם לכננת

סרטון שיפוץ והתקנת כננת בג׳יפ סופה

פרק #20:

ג'יפ או רייזר: מה יותר כיף בשטח? | שביל-נט: איך בונים ומעדכנים מפה? | מעלה המוחרקה: איך לטפס אותו בהצלחה?

> מה ההבדל בין סייד-ביי-סייד לבין רכב שטח? והאם כל רוכבי הרייזרים הם פורעי חוק? עם טל שחר, מוביל ותיק של טיולי SBS.
> ראיון עם אנשי שביל-נט, איתי פורת ותמיר קפלן: איך בונים מפה, איך מעדכנים מפה ומה עושים לעזאזל עם סימון החסימות והשערים שהפכו לצערנו נפוצים כל כך.
> פינת המעלות המיתולוגיים: משה ינאי, מדריך בחברת שבילים, יסביר לכם איך לטפס את מעלה המוחרקה.

פרק #19:

הרומנטיקה של הקרבורטור | האתגר של סובארו 99 | ומה זה לעזאזל "סרן חי"?

>נוסעים בזמן לאחור, 1975. אודי להב לוקח אותנו בג׳יפ סיקס שלו עם דברים שנעלמו מהעולם, למשל קרבורטור. אודי מדבר על כלים ישנים ולמה כל אחד חייב לחוות דבר כזה לפחות פעם אחת בחיים.
> גיל טבת, "המשוטט", ינסה לשכנע אתכם לרדת מהרוביקון ולעבור לדבר האמיתי – סובארו אימפרזה ארבע-על-שתיים מודל 99. גיל ידבר על הפסיכולוגיה של הנהיגה, התגברות על מכשולים ואיך כל זה מתקשר לחיים שלנו.
> בפינת השאלות והתשובות שלנו, "צ'ט-ג'יפ-איטי", נתייחס לשאלה: מה זה לעזאזל סרן חי? ולמה הוא עדיף או לא עדיף על משולשים?

פרק #18:

"רק דגים מתים שוחים עם הזרם"; האם דיסקברי2 משומש עדיף על לנדקרוזר?

>יואב הירשפלד על הדיסקו2 שלו ("לא יקר לתחזוקה יותר מלנדקרוזר"), על תחזוקה מונעת ("אני מחליף חלקים לפני שהם מתקלקלים"), על זיווד בבנייה עצמית, ניצול חלל הפנים של הרכב ועוד.
> פינת השאלות, "צ'ט-ג'יפ-איטי": באיזה הילוך ובאיזו מהירות נכון לטפס עליות תלולות?
> אורח מחו"ל: ג'ייסון לואיס, כוכב יוטיוב אמריקאי, על ג'יפאות בארץ האפשרויות הבלתי מוגבלות (כן, גם בגודל הגלגלים..)

פרק #17:

סובארו פורסטר מטפסת את מעלה זיק! | הבעלים של הפורסטר הכי משופרת בארץ חושף את המפרט המלא | לכל שאלה – תשובה: מדוע לא לדומם מייד את מנוע הדיזל-טורבו?

פרק #16:

רכבי שטח חשמליים: מי אמר שהעתיד רע כל כך? | מילים לזכר עירא אבני שנהרג בהתהפכות רכב מירוצים

> "צ'ט-ג'יפ-איטי": לכל שאלה תשובה: מדוע כולם מפחדים משיפועי צד? 
> ראיון עם חנן אורלוב, ג'יפולוג, על העתיד (הקרוב!) של רכבי השטח החשמליים.
> ראיון עם אורי בן דוד על המלחמה שלו ברט"ג, טיולי בדד בדיפנדר ועוד. 

חנן אורלוב מאתר ג'יפולוג, ישוחח איתנו על העתיד החשמלי של רכבי השטח. זה נראה בלתי נמנע והשאלה המתבקשת: רכב חשמלי בשטח – טוב או רע לנו הג'יפאים?
בשבוע שעבר איבדנו חבר יקר בקהילת השטח, עירא אבני, שנהרג בתאונה בזמן אימון ברכב מירוצי השטח שבנה. עם אורי בן דוד נדבר על עירא זכרונו לברכה. אורי ישוחח איתנו גם על הדיפנדר המיוחד שבנה ועל השקפת העולם שלו בנושא שטח ושמירה על הטבע.

פרק #15:

מור"ק השבוע: לטפס את מעלה יאיר עם דייהטסו טריוס

>>בסדרת המעלות המיתולוגיים: מעלה יאיר ולמה יואב התעקש לטפס אותו עם דייהטסו טריוס.
>>דוהרת בבוץ בדרך לעבודה. שדרנית הרדיו גילי תמיר מדברת על האהבה האמיתית שלה: שטח ורכבי שטח.
>>"יותר טוב משתי נעילות". יניב גולן מספר על היגוי אחורי ומה זה עושה ליכולת השטח בבאגי שלו.

פרק #14:

איך לשדרג נכון את הג'יפ? זהירות – זה יקר, אינסופי וממכר

>> קובי ניסים, ממוסך נשר המיתולוגי, מדבר על טעויות נפוצות בשדרוג רנגלרים.
>> עודד גיל משתף בתהליך השדרוג היקר והמורכב של הגלדיאטור שברשותו
ומסביר למה רנגלרים משופרים מעורבים בכל כך הרבה תאונות. 
>> בפינה "צ'ט ג'יפ איטי" נענה על השאלה: לאן לעזאזל אפשר לטייל בימים הלוהטים האלה, איך לזהות בזמן התחממות מנוע ומה הפעולות שצריך לנקוט כדי למנוע קטסטרופה. 

 

 

פרק #13

איך חולץ אריק נגל מתהום של 200 מטרים? | אתם שואלים ואנחנו עונים: האם ניתן להיכנס לשטח עם חישוקי "19?

> ראיון עם אריק נגל, הבעלים של סדנת הדיגום "אקסטריפ": למה הדבר החם הבא בתחום הקמפינג זה טנדרים?
> "צ'אט ג'יפ איטי" – פינה חדשה: אתם שואלים ואנחנו עונים. והפעם: מה הבעיה בצמיגים נמוכי חתך ומה אפשר לעשות נגד פנצ'רים?
> יואב מדבר על החיבור הנפשי שלו לרכב השטח ועל מפגש המדריכים האחרון בשבילים.

פרק #12

מכת גניבות רכבי השטח

פרק מיוחד על התופעה שהולכת ומחריפה.
ראיון עם גבע דובר, שהסופה שלו נגנבה למרות שישן באוהל צמוד אליה.
ראיון עם אייל סהר, מנהל המערך המבצעי באיתוראן
האם איתורן באמת מסוגלים להחזיר כלי רכב שנגנבו?
ומה יואב עשה כשאופנוע השטח שלו נגנב לפני 15 שנה
והאם אייל מאמין בהגנות אלקטרוניות לרנגלר שלו או במנעולי פלדה?

פרק #11

"חוץ מדינמיט, הבאנו איתנו הכל", ראיון עם יניב גולן, שפרץ לפני כמעט 10 שנים את מסלול נחל כמריר

יניב גולן, שעומד בראש החבורה שפרצה בשנת 2014 את ה"רוביקון טרייל" הישראלי, נחל כמריר, מדבר על המבצע שהיה, על שמירת טבע, על הבאגי כפול ההיגוי שלו ועל נהיגת אקסטרים.
ולמה הוא חושב שאימוץ התקינה האירופאית לשיפורי רכב שטח זו טעות ובכיה לדורות

פרק #10

ספיישל מועדוני ג'יפאות בישראל

קהילת השטח בישראל הולכת וגדלה. הג׳יפאי הישראלי אוהב את רכב השטח שלו ואוהב לטייל. כך צמחו להם בשנים האחרונות מועדונים שמתמחים בדגמים מסוימים או יצרנים מסוימים של רכבי שטח. לכל מועדון אופי וקהל ייחודי משלו. 
בספיישל המועדונים שלנו אנחנו מארחים את מנהלי המועדונים המובילים בארץ. נשמע מהם כיצד קם המועדון, מה מאפיין את הקהילה שלהם ואילו חוויות ומור"קים עברו יחד. 

חלק א':

חלק ב':

פרק #9

רשות הטבע והגנים נגד הג'יפאים??
> ראיון עם ערן היימס, מנהל מרחב ערבה ברשות הטבע והגנים. מדוע ג'יפאים שומרי טבע מרגישים נרדפים ומתי נוכל לנסוע חוקית בשמורות טבע על גבי דרכי עפר קיימות אבל לא מסומנות"
> טייל בדד. שיחה עם יובל שפר, ג'יפאי שאוהב את זה לבד. הסכנות, הפחדים ואיך הוא מתמודד עם תקלות ואתגרי עבירות.
> הפינה הטכנית: חיוני בכביש ומגביל בשטח – מוט מייצב. האם מומלץ לנתק אותו ודי? 

פרק #8

מה שלא הולך בכוח, יילך בעוד יותר כוח? האני מאמין של יואב קווה בשטח
>"מה שלא הולך בכוח, הולך בעוד יותר כוח" – האמנם? יואב מדבר על נהיגת שטח נכונה, חיבור לרכב ולטבע ובמה בעצם מסתכם ההבדל בין גברים לנשים בנהיגת שטח.
> הצלבה – סיטואציה נפוצה שתוקעת אותנו במקום. מה עושים? שיטות שונות לפתרון, מתוך "המדריך השלם לנהיגת שטח", במהדורה החדשה.
> מעיינות סודיים, יש דבר כזה? + כמה המלצות לטיולים רכובים בשילוב מים. ראיון עם ערן גל אור, מחבר ספרי טיולים.
> מעלה מחמל – הוא ארוך, תלול ומסוכן. אז מה אייל עשה שם בשעת לילה מאוחרת? מור"ק מהשטח.

פרק #7
אבירם ברקאי, אבי הג'יפאות בארץ, בראיון מיוחד
> האם הג'יפאים הרוויחו ביושר תדמית של מחרבי טבע? האם רשות הטבע והגנים מגזימה באכיפה? מדוע נהגי שטח תמימים מסתבכים בתאונות קשות? ומה דעתו של מר דיפנדר (הקלאסי) על הכלי החדש.
שיחה מרתקת עם המדריך המיתולוגי ומחבר ספרי הטיולים, אבירם ברקאי.
> מרווח גחון – הגודל לא קובע. יואב מסביר מדוע מרווח גחון הוא נתון בעל חשיבות חלקית בלבד.

פרק #6
ארגון ידידים: האם ג'יפאים מנצלים לרעה את החילוצים החינמיים שלהם? | סוזוקי ג'ימני – לתת אגוזים לאנשים בלי שיניים
> אלופי החילוצים בשטח ובפער עצום. ראיון עם אורן דוכן, מנהל הדרכות ארצי בארגון ידידים: האם מנצלים לרעה את העזרה החינמית שלהם ומה לגבי סכנות והגשת תביעות
> סוזוקי ג'ימני: מה בכל זאת נוטה להתקלקל, כמה עולה תחזוקה שנתית ומה השיפורים הנדרשים. ראיון עם טל צופי, מכונאי מומחה לסוזוקי.
> ניפוץ מיתוסים: איך אתם יושבים מול ההגה ברכב השטח שלכם ומה הקשר ליכולת עבירות של הרכב.
> עצור, יוטיוב לפניך. הערוצים הג'יפאיים המומלצים

פרק #5
האם נראה בקרוב טויוטה 4ראנר בישראל? ראיון עם איתי חיון, סמנכ"ל יוניון מוטורס
 > האם הישראלים עושים שימוש מוגזם בלנדקרוזרים שלהם ומה חושב היבואן על עולם השיפורים וההגבהות? ראיון בלעדי עם איתי חיון, סמנכ"ל מכירות ומוצר ביוניון מוטורס, יבואנית טויוטה לישראל.
 > האיש שמפרק את הג'יפ הישן שלו עד הבורג האחרון, מרכיב חזרה ויוצא למסע התבודדות במדבר. ראיון עם ארז בן שוהם.
 > אני זוכר שנהגנו יחד בנמיביה בחולות ובבוץ. יואב מספר על מאיר שלו, הג'יפאי מאיר שלו.
 > האם זיבאר יכול להיכנס למעבר הצר של מדרגת ציר המצלעות? אייל היה שם וגילה את האמת.

פרק #4
האיש שהחליף כבר 10 היילקסים ולא מוכן לשמוע על אף רכב אחר
יואב קווה בניקוסיה ואייל גרוספלד בכפר סבא..
1. בקרוב בישראל: טנדר פורד ריינג'ר ראפטור ועוד חדשות שטח של פורד. ראיון עם דן פייס, מנהל ההדרכה של דלק מוטורס, יבואנית פורד.
2. סוד הקסם של טויוטה היילקס. דניאל מאירי, מכור לטנדר הסגפני, מנסה למסביר למה.
3. פינה חדשה: ניפוץ מיתוסים. לשלב Low או לא?
4. סדרת המעלות המיתולוגיים: מעלה מרזבה, מסוכן או פנאן?

פרק #3
לנדרובר דיפנדר הקלאסי, יש אמת באגדה? ומדוע מיגון גחון הוא בלוף
1. סוד הקסם של הדיפנדר הקלאסי ומה חברי המועדון חושבים על הדיפנדר החדש. ראיון עם אבנר ברוך, מועדון הדיפנדר הישראלי.
2. פינת המור"ק: הגלגל שעף מהסופה תוך כדי נסיעה והסורנטו  שטיפסה בזלזול  את עשוש.
3. מיגון גחון?! מהו השיפור הראשון שכדאי לכם לעשות ברכב השטח החדש שלכם?
4. הכן רכבך לקיץ. סקירה טכנית על מערכת הקירור שלכם.

פרק #2
האם להתעקש על צמיגי שטח ולמה עושים כזה סיפור ממעלה עשוש?
1. ראיון עם נתי כהן, מומחה לצמיגי שטח – האם צמיג יקר יותר בהכרח טוב יותר, מה דעתו על לחצי ניפוח בשטח והאם MT שווה את המחיר שמשלמים שנסיעת כביש. 
2. הפינה הטכנית של אייל – כל מה שרציתם לדעת על מדחסים (קומפרסורים).
3. שיר המעלות עם יואב – והפעם מעלה עשוש המיתולוגי. האם הוא באמת כזה מאתגר?
4. "המדריך השלם לנהיגת שטח" – מה חדש במהדורת 2023 בספר של יואב. 

 פרק #1
ברונקו ראפטור בנהיגת מבחן בשטח ומתי נעילת דיפרנציאל מסכנת אותנו?
1. רשמי נהיגת מבחן בפורד ברונקו ראפטור – מפלצת עם גלגלי 37", 400 כ"ס ותג מחיר של 785 אלף שקל. 
2. הפינה הטכנית: נעילות דיפרנציאל – למה זה טוב ומתי זה מסוכן.
3.  ראיון עם יריב קלר ברוך, "סופרג'יפ" על שוק האקסטרים הישראלי.

הספר היחיד (!) המקיף למי שרוצה להבין איך לנהוג נכון בשטח. עשרות טיפים, שבירת סטיגמות והמון מידע רלוונטי ועדכני. מומלץ בחום גם למתחילים וגם לנהגים ותיקים.

ספרי השטח מאת יואב קווה. לרכישה >>