פרויקט היילקס: במקום הראשון – קפיצים ובולמים
כיצד להפוך טנדר עבודה לרכב טיולים נחשק? השיפור החשוב ביותר - אתם קבעתם בסקר שלנו - הוא החלפת קפיצים ובולמים. מה אנחנו חושבים על הבחירה הזאת והאם צריך לעשות את ההחלפה כעת או בשלב מאוחר יותר בפרויקט. כל התשובות בכתבה שלפניכם. פרק שלישי בסדרה
כיצד להפוך טנדר עבודה לרכב טיולים נחשק? השיפור החשוב ביותר – אתם קבעתם בסקר שלנו – הוא החלפת קפיצים ובולמים. מה אנחנו חושבים על הבחירה הזאת והאם צריך לעשות את ההחלפה כעת או בשלב מאוחר יותר בפרויקט. כל התשובות בכתבה שלפניכם. פרק שלישי בסדרה
המשך >>דיפנדר 90 – הוא כאן!
שיווק הגרסה הקצרה של הדיפנדר מתחיל בישראל. החל מ-468 אלף שקל כולל כל מערכות השטח והבטיחות. רכב הרפתקנות אולטימטיבי לזוגות ולסוליסטים
שיווק הגרסה הקצרה של הדיפנדר מתחיל בישראל. החל מ-468 אלף שקל כולל כל מערכות השטח והבטיחות. רכב הרפתקנות אולטימטיבי לזוגות ולסוליסטים
המשך >>פרויקט היילקס: האם טנדר מתאים לשמש רכב טיולים?
הפרק השני בסדרה: האם טנדר מתאים לשמש רכב טיולים? אתם עניתם וגם בכירים בענף הרכב מתייחסים לשאלה. התשובה לא חד-משמעית
הפרק השני בסדרה: האם טנדר מתאים לשמש רכב טיולים? אתם עניתם וגם בכירים בענף הרכב מתייחסים לשאלה. התשובה לא חד-משמעית
המשך >>פרויקט היילקס ויגו
נקודת ההתחלה ברורה: היילקס ויגו משומש סטנדרטי. היעד? רכב טיולים ורסטילי. איך עושים את זה, מה באמת חשוב ומה התקציב הדרוש? פרויקט חדש בשיתוף הקוראים
נקודת ההתחלה ברורה: היילקס ויגו משומש סטנדרטי. היעד? רכב טיולים ורסטילי. איך עושים את זה? מה באמת חשוב? מה התקציב הדרוש? פרויקט חדש בשיתוף הקוראים
המשך >>