4X4 – כיצד לבחור נתיב בשטח?

בחירת נתיב בעלייה מסולעת, 5 כללים:
1. לא להתעצל – ללכת ברגל ולסקור מקרוב את העלייה
2. לחשוב מחוץ לקופסא – הנתיב ה"פופולארי", הוא לא בהכרח הנכון ביותר. ייתכן שהנתיב בו נוסעים כולם, אפשר לזהות אותו לפי סימני הצמיגים, הוא כבר שחוק וטחון.
3. לחפש נתיב שלא מצריך זיגזגים. כלומר עדיף לנהוג כמה שיותר בקו ישר. שינוי נתיב והיגוי תוך כדי טיפוס – מכבידים מאוד על הרכב.
4. לחפש נתיב שממקם את הגלגלים על מקומות גבוהים – כך אנחנו מרחיקים את הגחון מצרות ומכות.
5. לחפש נתיב שמספק רצף של אחיזה – כלומר מגע רציף ואחיד כמה שאפשר עם השטח ולא בורות הצלבה. ברגע שיש רצף אחיזה בצד אחד של הרכב, לא ניכנס להצלבה (התנאי להצלבה הוא איבוד אחיזה באלכסון של שני צמיגים, אחד בכל צד של הרכב והתנאי הזה פשוט לא יתקיים). 

לכל הדרכות הנהיגה שלנו בשטח >>

הערה: פעמים רבות, המשמעות היא לבחור נתיב בצד הקיצוני (ימין או שמאל) של עלייה. פעמים רבות, המשמעות של רצף אחיזה בצד אחד היא כניסה לשיפוע צד מסוים. האם זה מסוכן? לא בהכרח ייתכן שמדובר בשיפוע צד מינורי בלבד,. וצריך לזכור שהדבר החשוב ביותר לבטיחות שלכם הוא רצף של תנועה. 

סרטון נוסף:
בחירת נתיב בעליה עם הצלבות – יש כמה כללים פשוטים שיעזרו לכם לטפס בקלות, גם אם רכב השטח שלכם לא חמוש בנעילות דיפרנציאל או בקרת משיכה אלקטרונית.

חדשים בשטח? כך תקבלו ביטחון מעשי >>