מסע אופנועים בצפון וייטנאם
הדרכים היפות ביותר באסיה - על שני גלגלים
מסע בלתי נשכח בצפון וייטנאם: מ-Ha Giang דרך Cao Bang ועד לאגם Ba Be.
מתאים לרוכבי אופנוע ולמי שרוצה להיות מורכב (לא צריך רישיון).
צאו איתנו למסע מרתק בצפון וייטנאם: כבישים מפותלים, רכסים אדירים, כפרים אותנטיים בהם הזמן כמעט עצר מלכת.
רכיבה על אופנועי כביש-שטח עם צוות לוגיסטי מלא - כדי שתוכלו להתמסר בשקט ובבטיחון לחוויה.
- בהדרכת יואב קווה, מדריך מוסמך שטח של שבילים 4X4
- ליצירת קשר עם מדריך הטיול, יואב קווה 052-6102333
- ליצירת קשר עם שבילים לחצו כאן
וייטנאם – למה דווקא איתנו?
>מדריך ישראלי מצוות "שבילים".
> מדריך מקומי מנוסה, דובר וייטנאמית ואנגלית.
> מסלולים מיוחדים – מהמקומות שחייבים לראות ועד הפינות החבויות.
> אפשרות להיות מורכב על-ידי רוכב מקצועי מקומי (לא צריך רישיון!).
> ביטוח ביטול טיול עקב מצבים ביטחוניים – כלול במחיר הטיול!
>האיכות של "שבילים": האווירה המשפחתית, התוכן, הדאגה לפרטים הקטנים, בדיוק כמו בטיולים שלנו בארץ!
מחירים:
בהרשמה מוקדמת (עד 1/5/2026):
4800 דולר למשתתף (רוכב) / 4400 דולר למשתתף מורכב.
בהרשמה מאוחרת (אחרי 1/5):
5050 דולר למשתתף (רוכב) / 4650 דולר למשתתף מורכב.
דמי הרשמה: 350 שקל (מהווים חלק מהתשלום הכולל. לא יוחזרו במקרה של ביטול).
ההרשמה רק לאחר שיחת היכרות ותיאום ציפיות עם מדריך הטיול.
תוספות והערות
המחירים ליחיד בחדר זוגי.
לינת יחיד בחדר: 370 דולר.
משתתף מורכב = מורכב ע"י רוכב מקומי מקצועי.

נרשמים לטיול – בלי לחשוש מהבלתי צפוי
אנחנו יודעים שבתקופה הנוכחית, ההחלטה להירשם לטיול בחו"ל מלווה לפעמים בחוסר ודאות.
לכן חשוב לנו שתוכלו להירשם בראש שקט.
אנו ממליצים לרכוש ביטוח ביטול טיול, באמצעות חברת ביטוח חיצונית.
המשמעות פשוטה:
אם החלטתם לבטל את הטיול מכל סיבה שהיא – תוכלו לקבל החזר של עד 80% מהסכום ששילמתם עבור השירותים שבוטחו ולא הוחזרו.
את הביטוח ניתן לרכוש זמן קצר לאחר ההרשמה לטיול:
> עד 14 יום ממועד ההזמנה (כאשר מועד הנסיעה רחוק מ-3 חודשים).
> או עד 7 ימים ממועד ההזמנה כאשר מועד הנסיעה קרוב יותר.
הטבה מיוחדת מ"שבילים" – כדי לתת לכם עוד שכבת ביטחון
✔ מטיילים שירכשו את הביטוח יקבלו מ"שבילים" החזר על עלות הפרמיה, כנגד הצגת חשבונית.
✔ בנוסף, במקרה שהטיול יבוטל עקב מצב ביטחוני, כל משתתף מבוטח יקבל מ"שבילים פיצוי נוסף של 250 דולר.
כך אתם מקבלים גם את ההחזר מחברת הביטוח וגם פיצוי נוסף מאיתנו.
לפרטים מלאים ולרכישת הביטוח >> .
תכנית הטיול
DAY0 - האנוי הבירה התוססת (16 נובמבר)
נוחתים בהאנוי, הבירה של צפון וייטנאם, השוכנת על גדות הנהר האדום. שילוב של ארכיטקטורה קולניאלית לבין תרבות וייטנאמית מסורתית וקצב עירוני מודרני. הרחובות גדושים קטנועים, בתי קפה ציוריים ושווקים תוססים. נצא בערב לסיור רגלי קצר בעיר העתיקה ונטעם מהמאכלים המיוחדים.
לינה ALISA HOTEL & SPA

DAY1 - רכיבה 150 ק"מ: Hanoi – Vu Linh (17 נובמבר)
על הבוקר הסעה בוואן פרטי אל החברה להשכרת אופנועים. נעמיס את הציוד האישי + חלפים על הוואן ונצא מהעיר הגדולה ברכיבה.
כבר אחרי 20 ק"מ, אנחנו משאירים מאחור את המולת העיר, וחוצים ברכיבה כפרים חקלאיים ושדות אורז.
אחר הצהריים נצא לשייט באגם "אלף האיים". בירות צוננות על סיפון הסירה!
לינה PALM HOUSE

DAY2 - רכיבה 150 ק"מ: Vu Linh – Hoang Su Phi
(18 נובמבר)
על האופנועים! המישורים מתחלפים בהדרגה בגבעות ובהרים של ממש. הכל ירוק ופורח סביב. אנחנו עוצרים לקפה וייטנאמי (חזק!) וארוחות צהריים במקומות נידחים - כל הילדים מריעים לשיירה.
לינה BINH MINH Homestay

DAY3 - רכיבה 130 ק"מ: Hoang Su Phi – Quang Ba
(19 נובמבר)
השכמה מוקדמת כדי לצפות בזריחה ממרפסת המלון. יום רכיבה קצר יחסית ואין לחץ לעזוב את המקום היפיפיה הזה.
בהמשך הבוקר נעלה על האופנועים להמשך דרכים חוייתיות עם נוף עוצר נשימה ועצירה למספר תצפיות. מדי פעם אנחנו נעים בדרכים צרות במיוחד שמיועדות לכלים דו-גלגליים בלבד.
לינה: Ly Quoc Thang Homestay

DAY4 - רכיבה 140 ק"מ: Quang Ba – Dong Van
(20 נובמבר)
ביום הזה נבקר הארמון המלך הא-ג'יאנג והנקודה הכי צפונית של וייטנאם, סמוך לגבול סין. בעיירה הזאת תוכלו לרכוש מזכרות, עבודות יד מהכפרים הנידחים.
לינה: Phương Đông hotel (מלון שנפתח לאחרונה).
DAY5 - חצי יום מנוחה
(21 נובמבר)
את הבוקר נקדיש לרכיבה קצרה יחסית לגבול עם סין. אחה"צ מנוחה בעיירה Dong Van. יש פה שוק יום ושוק לילה ססגוניים ומלאים בכל טוב (אוכל, מזכרות ועוד).
לינה: Phương Đông hotel
DAY6 - רכיבה 110/130 ק"מ: Dong Van – Bao Lac
(22 נובמבר)
ביום הזה נרכוב דרך כמה ממעברי ההרים (פאסים) המפורסמים ביותר בוויטנאם. עיקול רודף עיקול. לפעמים מורידים להילוך שני ולפעמים אפילו לראשון.
לינה: Bao Lac Homestay
DAY7 - רכיבה 150 ק"מ: Bao Lac – Ba Be
(23 נובמבר)
נחצה את פרובינציית Cao Bang שמפורסמת בטבע היפה שלה. נשוט באגם בה-בה, נבקר במערה, נשחה ונשתה בירה.
לינה: Ba Be Lakeside

DAY8 - רכיבה 220 ק"מ: Ba Be – Hanoi
(24 נובמבר)
חוזרים לעיר הגדולה. הכביש נוח והקילומטרים עפים. בבוקר אנחנו עדיין בנופים הפסטורליים של צפון וייטנאם. נעצור לצהריים בעיר Thai Nguyen. ממשיכים ברכיבה, הקילומטרים חולפים ואנחנו מתחילים להיבלע בפרברי האנוי. הגעה אחה"צ. מזדכים על האופנועים ועוברים למיניבוס. בערב ארוחת פרידה חגיגית.
לינה ALISA HOTEL & SPA
DAY9 - האנוי - סיום המסע
(25 נובמבר)
יום אחרון בעיר. ארוחת בוקר, סדנת קפה, זמן חופשי לשוטטות וקניות בשווקים. בערב, העברה לשדה התעופה. חזרה לישראל עם זכרונות של הרפתקה אמיתית.
הטיסה חזרה לארץ ממריאה מעט אחרי חצות.
שימו לב: התכנית כפופה לשינויים בהתאם לקצב ההתקדמות, מזג האוויר, בלת"מים.
- בהדרכת יואב קווה, מדריך מוסמך מוסמך שטח של שבילים 4X4
- ליצירת קשר עם מדריך הטיול, יואב קווה 052-6102333
- ליצירת קשר עם שבילים לחצו כאן

למי הטיול מתאים?
- אוהבי טבע, נוף ותרבות אקזוטית.
- רוכבי אופנועים בעלי ניסיון בסיסי ומעלה.
- מתאים גם למי שמעדיף להיות מורכב עם נהג מקומי (Easy Rider).
כלול במחיר הטיול
- מפגש הכנה בזום לנרשמים - תאריך יקבע בהמשך.
- טיסות.
- 8 ימי רכיבה על אופנוע הונדה XR150.
- העברות בהסעות פרטיות מהיום הראשון ועד האחרון.
- מדריך מקומי דובר אנגלית.
- מדריך ישראלי מצוות "שבילים".
- קסדה, מגפי רכיבה, מעיל גשם.
- רכב ליווי לציוד ומזוודות.
- דלק לאופנועים.
- לינה במלונות, הום־סטיי וריזורטים איכותיים.
- שלוש ארוחות ביום.
- שתייה קלה + בירה ראשונה בכל ארוחה.
- 2 בקבוקי מים מינרליים לאדם ליום.
- דמי כניסה לכל האתרים.
- רכיבת Easy Rider (למי שלא רוכב - יכול להיות מורכב).
- סדנת קפה בהאנוי.
- הפתעות ופינוקים בדרך.
אינו כולל במחיר הטיול
- אשרת כניסה (ויזה) לווייטנאם (אנחנו נעזור לכם להנפיק).
- הוצאות אישיות.
- טיפ למדריכים ולנהגים.
- שתייה קלה/אלכוהולית.
- ביטוח נסיעות אישי - חובה ביטוח "אקסטרים".
- השתתפות עצמית במקרה נזק לאופנוע.
- במקרה חלילה של תאונה - עלות השינוע של האופנוע חזרה להאנוי.
- חבילת גלישה ושיחות לנייד.
- כל מה שלא מצוין במפורש תחת "המחיר כולל".
טיסות
עקב שינויים צפויים במחירי הטיסות - המחיר הנקוב עשוי להשתנות, מומלץ לשריין מקום בהקדם כדי לשמור על המחיר הנוכחי.
שאלות ותשובות
האם זה בטוח?
המסע מתבצע בליווי מדריך ישראלי מנוסה, מדריך מקומי ורכב ליווי. רוב התנועה בדרכים בווייטנאם היא דו-גלגלית ויש מודעות גבוהה לנושא. המסלול נבחר בקפידה והבטיחות היא ערך עליון.
מה מזג האוויר?
בחודש נובמבר האזור נעים מאוד: טמפרטורות נעים, 20-25 מעלות, לא גשום, קריר יותר בלילה.
כמה משתתפים וכלים בקבוצה?
8-10 אופנועים בלבד (8-14 משתתפים). אפשר לרכוב על אופנוע אישי ואפשר להיות מורכב על אופנוע עם נהג מקומי - Easy Rider.
האם רוכבים בשטח או בכביש?
הרכיבה היא ברובה בכבישים הרריים, עם קטעי שבילי עפר קלים. לא נדרש ניסיון ברכיבת שטח מקצועית - מספיק ניסיון בסיסי ברכיבה על אופנוע.
האם צריך להעמיס את כל הציוד על האופנוע?
לא, רק תיק יום אישי. התיק הגדול יהיה ברכב המלווה.
מה אוכלים?
במהלך ימי הרכיבה כל הארוחות כלולות – שילוב של מטבח וייטנאמי מקומי (מרקים, ירקות, אורז, אטריות, דגים, עוף, בקר) יחד עם מנות מערביות פשוטות.
כמה שעות / קילומטרים רוכבים ביום?
בממוצע 5-7 שעות רכיבה ביום, עם עצירות נוף, קפה, שווקים מקומיים ואתרים. מרחק יומי נע בין 120 ל-200 ק"מ.
האם אופנוע בנפח 150 סמ"ק מספיק למשימה?
בהחלט. הכבישים במסלולי הטיול שלנו נידחים, צרים ומפותלים. אופנוע חזק מדי, בתנאים האלה, הוא חיסרון. צריך לדעת שהתנועה בווייטנאם מתנהלת במהירויות של 40-60 קמ"ש. הונדה XR150 הוא כלי רכב חזק ומהיר יחסית.
הדגם המוצע (XR) מתאימים בול למשימה - אופנוע נוח מאוד, תנוחת רכיבה זקופה שלא מעייפת את הידיים, המתלים ארוכי מהלך ומתאימים לדרכים משובשות.
האם יש צורך בחיסונים?
מומלץ להתייעץ עם מרפאת מטיילים בישראל לפני הנסיעה (6 שבועות לפני). לרוב מדובר בחיסונים בסיסיים שמומלצים למזרח הרחוק.
האם יש קליטה סלולרית לאורך הדרך? אינטרנט?
ברוב האזורים יש קליטה סלולרית. בבתי ההארחה והמלונות יש Wi-Fi. ייתכנו קטעים קצרים בהרים ללא קליטה. ניתן יהיה לרכוש כרטיס סים מקומי או eSim.
כמה כסף להביא ואיזה מטבע?
רוב ההוצאות כלולות במחיר. כדאי להביא כ-200-300 דולר להוצאות אישיות, מתנות וטיפים. ניתן להמיר ל-Dong וייטנאמי בהאנוי (רצוי לא בשדה התעופה).
איך מנפיקים ויזה לוויטנאם?
הנפקת ויזה לווייטנאם הינה חובה לבעלי דרכון ישראלי. את הוויזה ניתן להנפיק באופן עצמאי אונליין דרך האתר הרשמי של ממשלת וייטנאם או באמצעות סוכן. אנחנו נסייע לכם בתהליך.
מה קורה אם יש נזק לאופנוע?
במקרה של נזק יש לשלם. אפשר לרכוש בעלות של 5 דולר ביום, ביטוח נזקים. הוא מכסה הכל למעט החלפת פנימית צמיג, נזק שנובע מרכיבה לא נכונה (למשל שריפת קלאץ').

נשים משבט ההמונג
מדיניות ביטולים
כל מסלול טיול מלווה במדיניות ביטולים נפרדת, כפי שמפורט בטופס הרישום הרלוונטי, למעט מקרים בהם חל על כך חוק הגנת הצרכן, התשמ"א-1981.
מומלץ לרכוש ביטוח ביטול נסיעה מכל סיבה שהיא, באופן עצמאי.
תנאי תשלום
דמי רישום – 250 דולר במעמד ההרשמה
יתרת התשלום – עד 3 תשלומים לפני מועד רכישת הכרטיסים
תנאי ביטול
אם מועד הביטול הינו מעל 29 ימי עסקים – יוחזר כל הסכום ששולם עבור סידורי הקרקע למעט דמי הרשמה בסך 250 דולר
התשלום עבור כרטיס הטיסה יעשה בהתאם לתנאי חברת התעופה.
15-29 ימי עסקים לפני היציאה – יוחזר ללקוח 35% מעלות הטיול.
1-14 ימי עסקים עד היציאה לרבות אי הופעה – ללא החזר או זיכוי לכל פעילות אחר, מכל סיבה שהיא.
ביטול טיול ביוזמת החברה
קיומו של הטיול מותנה בהרשמה של מספר מינימלי של משתתפים. במידה והכמות הנדרשת לא תושג, החברה שומרת לעצמה את הזכות לבטל את הטיול עד עשרה ימים לפני המועד שנקבע ליציאה. במקרה כזה, יושבו ללקוחות מלוא הסכומים ששולמו, אך לא תהיה כל חובה לשלם פיצוי נוסף מכל סוג שהוא.
מידע מקדים למשתתפים
בטרם היציאה תתקיים פגישת הכנה קבוצתית בזום הכוללת מידע עדכני על המסלול, הציוד הדרוש, הנחיות מיוחדות, היכרות בין המשתתפים ועוד. ההשתתפות במפגש מומלצת כחלק מההכנות. היעדרות מהמפגש אינה מזכה את הנעדר בהשלמת המידע, והחברה אינה נדרשת להעבירו. בכל מקרה של סתירה בין תוכן התקנון לבין מידע שנמסר בע"פ או במהלך המפגש, יגבר הנוסח שבתקנון, אלא אם נמסר אחרת בכתב.
דרכונים ואשרות
על כל משתתף להחזיק בדרכון בתוקף של לפחות שישה חודשים ממועד היציאה, הכולל שני עמודים ריקים לפחות. אם המדינה הנבחרת דורשת ויזה – האחריות להשגתה חלה על הנוסע, לרבות תשלום והשלכות ביטול. החברה לא תישא באחריות במקרה של סירוב כניסה מצד הרשויות המקומיות – ניתן לפנות אל "שבילים" לקבלת המלצה לסוכן המנפיק ויזה.
רישיון נהיגה
על כל משתתף רוכב (לא מורכב) להחזיק ברישיון רכיבה על אופנוע בדרגת A1 ומעלה (כרטיס פלסטיק), וכן ברישיון נהיגה בינלאומי בתוקף בהתאם לאמנת 1968.
חישוב ימי הטיול
מספר ימי הטיול מחושב לפי מועד היציאה והחזרה (תאריך ושעה), גם אם לא מתבצעות בהם פעילויות או סיורים. שינויים בלוחות זמנים של טיסות לא ישפיעו על אורך הטיול או מחירו. החברה אינה אחראית לשינויים במועדים אלו.
טיסות ושינויים במחירים
הטיולים נערכים ליעדים שונים ולעיתים כוללים טיסות שכר או טיסות מוזלות. מועדי הטיסות מתבססים על נתונים זמינים ממפעילי הטיסה בעת הפרסום, אך עשויים להשתנות. החברה תעדכן את המטיילים ככל הניתן, אך לא תישא בהוצאות, פיצויים או כל אחריות בגין נזק ישיר או עקיף שנגרם כתוצאה מהשינויים. עלויות הטיסה עשויות להתעדכן בסמוך למועד היציאה, עקב שינויים במחירי הדלק, מסי נמל וכדומה, ושינויים אלה חלים על הלקוח. נושאים כמו מקומות ישיבה וכבודה כפופים למדיניות חברת התעופה בלבד.
בתי מלון
הרשימה המתפרסמת נועדה להמחשה בלבד ואינה מחייבת. ייתכנו שינויים במקומות הלינה עקב נסיבות בלתי צפויות, ובמקרה כזה תספק החברה חלופה שוות ערך או טובה יותר. שינויים אלו לא יהוו עילה לדרישת פיצוי. החברה תשתדל להיענות לבקשות מיוחדות לחדרים, אך אינה יכולה להתחייב לכך או לשאת באחריות במקרה של אי התאמה.
רכבים
סוג הרכב יסופק בהתאם למה שצוין בהצעת המחיר או במסלול, או מאותה קטגוריה. כל תקלה או בעיה ברכב הינה באחריות חברת ההשכרה המקומית, והחברה תפעל לסייע, אך אינה אחראית לתקינות הרכב או לזמינותו. תנאי השימוש ברכב נקבעים על ידי חברת ההשכרה, לרבות נושא הביטוח וההשתתפות העצמית. החברה אינה צד להסכם בין המטייל לבין חברת ההשכרה.
אחריות וביטוח
החברה לא תישא באחריות לנזקים, הוצאות או הפסדים הנובעים משינויים או ביטולים עקב כוח עליון, מצבים ביטחוניים, תנאי מזג אוויר קשים, או כל סיבה אחרת שאינה בשליטתה. כמו כן, לא תישא באחריות לנזקי גוף, מחלות, אובדן ציוד, עיכובים, הוצאות רפואיות, גניבה או כל אירוע דומה שיתרחש במהלך הטיול. אין החזר על הפסקת טיול מכל סיבה – לרבות פציעה או מחלה – גם אם נרכשה פוליסת ביטוח.
כל משתתף נדרש לרכוש ביטוח רפואי וביטוח מטען בהתאם לאופי הטיול ומצבו הבריאותי, כולל חילוץ מהשטח ופעילויות אתגר. החברה לא משמשת כמתווך ביטוחי ואינה אחראית לפוליסה הנרכשת או לתכולתה. המטען באחריות המוביל האווירי בלבד.
כיסוי נזקי גוף
בחלק מהמדינות אין כלל ביטוח לנזקי גוף מתאונות דרכים, או שקיים כיסוי חלקי בלבד. פוליסת ביטוח נסיעות רגילה מכסה מקרים רפואיים חריגים, אך לא נזקי גוף ישירים, כולל אלו שמקורם בתאונות, גם אם נגרמו בדרכים.
שימוש בצילומים
למטייל ידוע כי תיעוד מהטיול (צילומים, סרטונים וכו') עשוי להתפרסם בערוצי המדיה של החברה, לרבות האתר, פייסבוק או קבוצות וואטסאפ. החברה שומרת לעצמה את הזכות להשתמש בחומרים אלו גם למטרות מסחריות.
עדיפות התקנון
במקרה של אי-התאמה בין התקנון לבין מידע שנמסר בעל פה – יגבר האמור בתקנון, למעט מקרים בהם ניתן אישור בכתב.

